O nás
Vítejte na stránkách spolku Lokální dráhy, z. s.
Jsme spolek nadšenců železniční historie a kolejových vozidel.
Náš spolek sdružuje nadšence, kteří se ve svém volném čase věnují pomoci a záchraně železničních kolejových vozidel a tratí. Naší hlavní činností je dokumentace dějin dopravy, údržba a provoz historických kolejových vozidel a jejich prezentace široké veřejnosti.
Spolek a jeho stanovy jsou zaměřeny na podporu obnovy, provozu a údržby historických vozidel. Všichni členové působí ve svém volném čase.
Děkujeme a sledujte nás pro další zajímavosti a novinky ze světa železniční historie.
Náš tým
Alex
IT technikPřipojil se k nám minulý rok na akci, kde jsme celkem narychlo potřebovali pomoc. Postupně se začal zúčastňovat dalších akcí. Po získání potřebných znalostí jsme si z Alexe vychovali topiče a díky jeho IT dovednostem jsme se rozhodli svěřit mu agendu webových stránek.
David
Přípravář akcíDavid se k nám dostal díky našim členům, na které narazil v jihomoravském Vracově. Slovo dalo slovo a dnes prochází zácvikem na zákonitou topičskou zkoušku. Jeho nadšení pro organizování mělo jasný směr – stal se přípravářem akcí. Připravuje větší akce, které spolek plánuje v budoucnu uspořádat.
Jan
Technik ŽKVJan, neboli Honza, se k nám připojil během jedné z našich každoročních letních výpomocí na Čiernohronské železnici. Postupně v něm vznikla láska k parním strojům a lokomotivám obecně. Aktuálně je topičem parní trakce a občas kouká předsedovi pod ruce a dále se v některých věcech dovzdělává.
Matěj
předsedaZakládající člen a předseda spolku. Jeden z hlavních iniciátorů celého spolku. Postupně se vypracoval od mechanika, přes topiče až na strojvedoucího parní trakce. Zatím teda jen na úzkorozchodce v Čiernom Balogu. Pokud se nevěnuje potřebné spolkové administrativě, tak ho můžete potkat na různých železničních akcích.
Daniel
zástupce předseduZakládající člen spolku Lokální dráhy, z. s., Společně s Matějem jeden ze zakládajících členů. Hudební virtuóz s citem pro detail a kompozici fotek železniční techniky. Ve spolku se stal topičem parních lokomotiv a nyní je žhavím kandidátem na post strojvedoucího lokomotiv na speciální dráze na Slovensku.